近年来，在日华人的数量在不断增长，生活水平也在不断提高，同时在日本开车的需求也是与日俱增。在日本考一本驾照大概需要20万～35万日元左右，花费的时间脱产学习最短也要将近3周左右。要是预约制就要半年甚至1年的时间。非常牵扯精力而且会给我们的工作和生活带来很大的负担。今天和大家分享一下用中国驾照换取日本驾照的方法。本文仅以东京为例，其他都道府县也基本相同，非东京的朋友**到所在地的相关管理部门再次确认为好。

什么样的资格才能申请？

①持有外国（中国）有效驾照。

申请时以及之后的考试期间内驾照不能过期。

②考取中国驾照后在国内合计待满3个月。

取得驾照后不久就来日本的朋友，每年假期回国的时间也可以合计在内。需带上护照凭出入境印章证明或者开具其他有效证明。

申请时所需材料？

(1)有效驾照（中国驾照）最新版的正、副本。

（要最新版的，好像是08年以后的驾照都可以，绿色地儿的，副本带条形码，驾照背面准驾车型里面带C5的。如果不是最新版的朋友**把身份证，照片和驾照邮寄回国，让国内的朋友换一下。不排除老版驾照也可通过审核的可能，各地也许不一样，我后来陪一个朋友去审核的时候，那个人明确说了，你这个驾照是真的，但是和我们给的样本不一样，要换成新版的才可以）

(2)驾照翻译件（可以通过大使馆或是JAF办理或是代办处。）

大使馆或日本自动车连盟(JAF)翻译的才有效。带上驾照、在留卡。

JAF翻译费3000日元左右，一般情况下提交申请后1小时之内可以拿到。

JAF：http://www.jaf.or.jp/inter/translation
(3)取得驾照后在国内待满3个月以上的证件。

如护照，包括已注销的旧照。　　

(4)驾驶员基本信息表(+考试成绩单)　　

在国内车辆管理所开具。信息表中必须要当时考试的学校名称，没有的话，需要在提供一份考试成绩单。也可以委托国内的家人或朋友去当地的交通部门开一份邮寄过来，盖上章即可。

(5)照片(3X2.4)，2张　　

无背景，可以利用自助照相机器。　　

(6)住民票　　

去市役所或区役所开具。　

(7)在留卡

(8)护照

(9)身份证（带上以防万一）　　

参考网站：外国免許からの切り替え(警視庁)

http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/menkyo/menkyo/kokugai/kokugai05.html　　

外国驾照更换日本驾照(中文)

http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/menkyo/menkyo/kokugai/kokugai05.files/ch.pdf

审核时所需资料？

(1)   申请表　　

按照「在留卡」上的现所在地，到所在地的「運転免許センター」填写申请表。如果当天想要参加笔试路考的话必须上午提交申请，这样确保下午受理安排。　　

(2)   递交材料　　

担当警察官会把材料拿去一项一项地验证，会把你叫到窗口回答警察官所提问的问题。审核通过后，会返还资料、发放通过的申请表，然后去交纳费用。　　

(3)体检　　

体检主要就是测视力，色盲。不戴眼镜就看不清的话，可以跟医生说要戴眼镜。但，驾照上也会规定必须戴眼镜，以后不戴眼镜开车被抓会扣分。所以当天**戴隐形别跟医生说。

关于 笔试题目？

笔试只有10道题，有中文版，比较简单，不过建议还是买一本《交通规则教程》学习一下。为了以后开车的时候对自己，也对他人负责。

笔试合格的话，发给路考的注意事项以及路考路线图，并且去窗口预约路考的考试时间。

关于路考的注意事项？

路考主要考核起步，左右转，并线，直线加速，并线躲避前方障碍物，红绿灯，红灯闪，黄灯闪，直角弯，S弯，一时停止，避让优先车道，转向时周围的安全确认，最后停车。简单说就是驾车在场内绕一圈，完成以上各项考核就结束了。　　

建议：可以先在网上查一下该考试场的场地地图，把场地地形记熟，有条件的话去考试场实地查看一下地形。动作要明显，能让考官确认到你的动作。在考试过程中，要大声短促有力地回答“はい!”表示你明确听到了指令，这样也会增加一些印象分。

警察官主要的考察点给大家总结了一下，供大家参考。　　

上车以前

(1) 上车前先绕车一周，观察车况，有无异常。如果车位较差，可以要求停到一个合适的位置。　　

(2)检查车底，有没有障碍物，漏油，变形等。

(3)从后面绕到车右侧开门上车。

(4)开车门前，往后回头看，确认没车再开门。　　

上车后关车门

(1)关车门分两段，先虚掩一下车门，确认不会夹到东西。再用力关上，顺便锁车门。

(2)系安全带，如果考官没有系安全带，请考官系上安全带。　　

(3)调整座椅到合适位置，就算合适也要调。把一下方向盘，高度不对的话调整。　　

(4)调整侧视镜，后视镜。　　

(5)车轮没有回正的话，把车轮回正。　　

(6)确认手刹已经拉上，档位在P档，雨刮，灯光拨杆位置都正确。确认的时候可以用手指一个一个点过去做确认状。　　

(7)住刹车拧钥匙启动车，启动后确认车况和指示灯无异常。　　

至此发车准备完毕，对教官说“確認おわりました!”，教官会说“出発!”，回答“はい!”。　　

发车行进

(1)踩住刹车挂D档，松手刹。　　

(2)打右转灯，看左后视镜->后视镜->右后视镜->右回头确认。一定要回头!从左到右眼睛扫一遍，然后顺势回头就可以。　　

(3) 以后每一次打方向灯都一定要回头，查看后视镜的死角。左转时回头看左边，右转时回头看右边。　　

(4)发车走到车道中间开始按指令驾驶。　　

(5)转弯或者并线的时候要打方向灯，打完方向灯就要顺势回头看。

转弯

转弯的时候分两步，比如左转，首先打左灯，回头，然后把车往左边靠，靠上了以后再次打灯回头确认，二次回头以后才真正开始左转。其它每一个转弯都要二段回头确认。　　

躲避路障

考试中途会有一个路障或者自行车什么的障碍物，你需要打灯，回头确认，并线，越过障碍物，打灯，回头看，回到原来的车道。　　

直行

考试中会有一段长直路，加速到40以上但是不要超过50，快到路口时减速到20以下准备做下一个动作。　　

红灯

红灯不能左转，这点跟国内不一样，一定要注意。国内红灯时默认可以右转的，但日本交规规定是除了明确标识红灯可以左转，不然都要停下等待。

路口

注意，路口中央会有T字，菱形或者十字，或者三角符号，那个是标识右转弯的位置用的，注意千万不要压到或者超过路中央的符号，因为如果对边也有跟你一样转弯的车，你们俩都超过菱形符号了就会撞上。压到或超过路中间的T字或者十字，一次扣20分，千万注意。过视野不好路口的时候头前倾左右张望。有些考试场的路口故意放一排栏杆或者树，一定

要在路口减速，头伸到前面夸张地左右看一下确定没车再继续走。　　

铁道口

过铁道口的时候，在铁道口前面的线前一定要停住，头前倾左右张望，确认没有火车了马上加速一次通过不要犹豫。　　

无红绿灯路口或者转弯时的优先顺序

在过路口的时候，如果自己是小路，垂直方向是大路，缓行，只要大路有车你就要停下让它。如果自己是大路，小路有车的时候，速度稍减稳定通过。如果交叉口两条路宽度一样，你的车左边的路上来车了你要让，右边不用管。如果你是右转，要让直行车，而且如果有车跟你转向同一车道你也要让。如果你是左转，要让直行车，但如果有车跟你转入同一车道，确认它让你了以后你先稳定转向，他要跟你抢的话你一定要停下让他，安全**始终是最高原则。　　

黄灯闪的路口，缓行通过，如果垂直方向车道有车，按照优先级别确定自己停车等待还是先缓行通过。红灯闪一定要停住，如果红灯闪的路口有车通过，不管是哪边一定要让对方先行。　　

标识牌

有「止まれ」的牌子一定要停住，头前倾左右张望，再通过或转向。有车或者人一定要让行。　　

停车

最后到终点停车的时候减速，打左灯，回头看，贴边，在指定的位置慢慢停住。停稳后，拉手刹，挂P档，熄火，确认车况无异常，松刹车。跟考官说“終わりました”。考官叫你下车的时候，解开安全带，回头看右后方!!!!!不做这个动作可能会前功尽弃。确认右后方没有车，开车锁，开车门，下车，关门，从车的后方绕到考官的左侧车窗，等待宣布考试结果。

路考结果

车开到终点，考官会根据你的表现告诉你及不及格，合格的话发红纸，不合格的话发白纸。合格以后需要在侯考区等待考官，考官将所有人考完后会来找你，带去去办理领取驾照的手续。需缴纳费用。　　

不合格的话需要再去窗口预约下次考试时间。一般来说会排到一个月以后。　　

可以记一下预约办公室的电话，时不时打电话问问有没有人取消考试的，如果有的话就可以提前。